Il sistema stradale proposto, di interesse comprensoriale dell'Agro, intende risolvere l'anomalia esistente dell'immissione caotica del traffico proveniente dalle autostrade A3 e A30 verso i centri dell'Agro e viceversa, in quanto consente la creazione di un anello di vera e propria circumvallazione rispetto ai centri abitati, nonché la riqualificazione di assi trasversali di connessione interna e/o agli svincoli autostradali.
La realizzazione dell'anello “ Il Ring” rappresenta il valore finale di una serie di scelte che hanno come punto di contatto il decongestionamento, l'attraversamento rapido, il collegamento verso i centri di Salerno, Avellino, Napoli, Caserta e il raggiungimento della Costiera Amalfitana e Penisola Sorrentina, utilizzando gli svincoli Angri /S.Egidio e Scafati/Pompei.
Lo schema che ne deriva dimostra che attraverso il raccordo è possibile fissare un maggiore contatto tra i vari territori comunali e da questi, nei punti strategici ,stabilire i collegamenti con i grandi centri.
La realizzazione dell'anello “ Il Ring” rappresenta il valore finale di una serie di scelte che hanno come punto di contatto il decongestionamento, l'attraversamento rapido, il collegamento verso i centri di Salerno, Avellino, Napoli, Caserta e il raggiungimento della Costiera Amalfitana e Penisola Sorrentina, utilizzando gli svincoli Angri /S.Egidio e Scafati/Pompei.
Lo schema che ne deriva dimostra che attraverso il raccordo è possibile fissare un maggiore contatto tra i vari territori comunali e da questi, nei punti strategici ,stabilire i collegamenti con i grandi centri.
